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    专用汽车变速箱故障排除及解决方案

一.管路排气,需两人配合

  1.将储液室中加满制动液。同时取下工作缸放气螺栓罩。

  2.一人反复踩几下离合器踏板,然后将离合器踏板踩到底后停住;另一人松开放气螺栓,将管路中的空气排出,随即拧紧放气螺栓,再放松踏板。

  3.重复动作(2)多次,直到放气螺栓流出的制动液无气泡冒出为止。

  4.装上放气螺栓罩和储液室盖。

  以上排气结束后,储液室内油量应在规定的液面高度。

二.排气时的注意事项

  1.离合器管路连接处不得漏油。

  2.必须使用规定的制动液(本液压系统使用的是DOT4型合成制动液),制动液必须保持纯净,不得混人杂质。

  3.排气螺栓流出的制动液不得腐蚀工作缸表面。

三.系统调整

  1.汽车出厂前,操纵系统即已调好,正常作用时,用户对该系统不需调整。

  2.更换主缸时,需调整主缸推杆,使主缸活塞与限位垫片间具有0.2一0.7mm的间隙,调整上述间隙时,松开锁紧螺母,旋转主缸推杆,使主缸活塞顶在限位垫片.上,然后退1刀一1/2圈后拧紧锁紧螺母。

  3.踏板总行程为150一160mm o

四.离合器维护规范

  离合器检查维护期限,如表所示。

  
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