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    油罐车海底阀的工作原理和作用

  • 作者:admin
  • 发布时间:2015-5-27 16:30:06
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自实行国四排放标准以来,国家对油罐车上户要求越来越严格,很多地方上户需要加装盘式制动、ABS、及限速装置,今年又要求加装海底阀,这一系列的装置才能出整车证,而且车子必须开到上户地区按照相关公告进行严格检测,这样就提高了购车费用,当然也是对车主及国家财产安全负责。

 

油罐车海底阀的理解    

海底阀,又名内置式安全止流底阀、紧急切断阀,是一种安装在液体危险货物罐式车辆金属常压罐体装卸口的安全阀门。该阀紧靠罐体根部,不兼作它用,在非装卸时处于闭合状态。消防系统的稳压泵取水端也是使用海底阀以防止管网水倒流。

 

油罐车海底阀的工作原理和作用

 

海底阀主要由壳体、密封机构、传动机构、罐体连接法兰、出口法兰五部分组成。密封机构伸入罐体内部,利用不锈钢弹簧力进行轴向自密封,使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行开启,关闭操作。壳体根部设置断裂槽,能够有效吸收车辆撞击破坏管道所传递的能量,从断裂槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免物料泄漏,大大提高运输的安全性,为国际国内众多石油公司、化工液体危险品运输等企业采用。

 

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