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    湖北合力油罐车厂家讲解油罐车等专用车的总体布置

  • 作者:admin
  • 发布时间:2015-5-30 15:47:44
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油罐车总体布置的任务是正确选定整车参数,合理布置工作装置和附件。使油罐车取力装置、专用工作装置、其他附件与所选定的油罐车底盘构成相互协调和匹配的整体,达到设计任务书所提出的整车基本性能和专用性能的要求。东风油罐车在进行总体布置时应遵守以下原则。

 

1、尽量避免对油罐车底盘各总成位置的变动。

因为一些总成零部件位置的变动,不仅会增加成本,而且也可能影响到整车性能。但有时为了满足专用工作装置的性能要求,也需要做一些改动,如截短原汽车底盘的后悬、对燃油箱和备胎架的位置做适当的调整等。但调整的原则是不影响到整车的性能。

 

2、应满足专用工作装置性能的要求,使专用功能得到充分发挥。

如气卸散装水泥罐式汽车的专用功能是利用压缩空气使水泥流态化后,通过管道将水泥输送到具有一定高度和水平距离的水泥库中。气卸水泥汽车的主要性能指标是水泥剩余率或剩灰率,为了降低这一指标,可将罐体布置成与水平线成一定角度。但这一布置会使车质心提高,减小了侧倾稳定角,因此也可以水平布置。司机在进行总布置时,要从多方面综合考虑。

 

3、装载质量、轴载质量分配等参数的估算和校核。

为适应汽车底盘或总成件的承载能力和整车性能要求,在总布置初步完成后应对一些参数,其中最主要涉及的是装载质量的确定和轴载质量的分配进行估算和校核,这些参数对整车性能有很大的影响。若不满足要求,应修改总体布置方案。

 

4、应避免工作装置的布置对车架造成集中载荷。

可采用具有足够刚性的副车架,因而可将这种集中载荷转化为均布载荷,有利于改善主车架纵梁的强度和寿命。

 

5、应尽量减少专用汽车的整车整备质量,提高装载质量。

由于专用汽车工作装置的增加,使得专用汽车的整备质量比同类底盘的普通货车要增加。据统计,一般自卸车要增加耗材5%-10%,一般的罐式车要增加耗材15%-25%,因此,减少整备质量,充分利用底盘的装载质量,增大质量利用系数,是专用汽车改装设计过程中要追求的主要指标之一。

 

6、应符合有关法规的要求。

例如对整车的长、宽、高、后悬等尺寸在相关法规中都有明确的规定,一定不能超出标准的要求。

 

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