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    湖北合力危险品运输车盘式制动与鼓式制动工作原理

    湖北合力公司危险品运输车前盘后鼓其实就是刹车方式不同,盘式制动器常用于排量较小的车型或轻型轿车上,制动方式为液压制动的车型上,有采用前盘后鼓式制动器,也有前后轮均采用盘式制动器(多为轿车)。

    两者在实际应用差别很明显,盘刹比鼓刹好用。刹车鼓中的石棉材料会致癌。鼓刹与盘刹各有利弊。在刹车效果上,鼓刹与盘刹的相差并不大,因为刹车时,是轮胎和地面的摩擦力让车子逐渐停止下来的。如果车身小巧,车身重量轻,后轮采用鼓刹就足以使轮胎和地面产生足够的摩擦力了。如果后轮使用盘刹,ABS和EBD系统也会自动降低其刹车力度,以保证后轮不会失去抓地力出现打滑、抱死现象。

    散热性上,盘刹要比鼓刹散热快,通风盘刹的散热效果更好;在灵敏度上,盘刹会更高些,不过在下雨天道路泥泞的情况下当刹盘沾了泥沙后刹车效果就会大打折扣,这也是盘刹的缺点;费用方面,鼓刹较盘刹更低,而且使用寿命更长,因此一些中低档车多会采用鼓刹,中高档以上的车型基本采取四轮盘刹。

    湖北合力专用汽车制造有限公司本着用户至上的精神,我们在不断提高产品质量、性能、可靠性的同时,努力降低成本,减少用户投资。在售后服务方面,我公司做到免费保修壹年,有问题48小时感到现场,并且实现定期电话回访。

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