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    洒水车发动机造成水温过高出现的几种故障现象及解决方法

  • 作者:admin
  • 发布时间:2015-8-18 15:32:50
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随着道路的兴建,道路的清洁工作就需要每天保持,为了城市的更加的整洁,需要专门的车辆进行清洗,洒水车就运用而生了,洒水车在使用时会发生故障,洒水车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

 

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,洒水车发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,洒水车发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

 

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

 

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

 

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,洒水车发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

 

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

 

3、热车熄火10分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

 

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

 

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

 

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

 

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成洒水车发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

 

提醒:洒水车发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了百分之六十以上,都会造成水温过高。

 

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