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    合力油罐车:雾天行车操作特点

    春秋两季,昼夜温差大,容易起雾。大雾天的可视距离会短到仅仅10来米,气温低时,部分路面出现结霜的现象,开车难度陡增,这种时候特别容易发生恶性交通事故。在雾、霜天气中如何安全驾驶呢?

    1、保持足够的行驶距离。雾天能见度低,路面因雾水造成湿滑,制动性能低,车辆易侧滑,因此保持足够的行驶距离。视线不清的天气不要在路中央开车,也不要压线。利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶。在雾中行车,也不要沿着路边行驶,以防不小心落入路侧的排水沟或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。

    2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。两车交会时按喇叭提醒对面车辆注意,另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,用刮水器刮水以改善视线。

    3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。对于驾驶员来说是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果发现迎面来车很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样),最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。

    4、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。

    5、如果车辆故障或者雾太大,必须等雾散去再行车。应当开启雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,另在车内一定要携带三角警示牌。在车尾30米以外放置三角警示牌。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。

    6、雾天行驶车速。当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。或停车等待大雾散后行车。 

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